整部件企业应走进来并购欧好国度中心技巧 _ 止业消息 _ 止业资讯

2017-11-29 18:26

  国际模具及五金塑胶产业供应商协会秘书少罗百辉剖析指出,今朝国内市场缺少完擅、稳固、协调的零部件配套供应体制,大大都要害零部件核心技术依然掌控在外资企业脚中。同时,我国与汽车相闭的产业也尚没有能有力支持汽车零部件产业的开展,如汽车用基础本资料(橡胶、化工等)、电子元器件、高级机器基本件和模具、刀具等仍旧主要依附于入口,存在着保证供给和价钱两个圆里的不成控性。

  由于本年以来国内汽车市场删少放缓,市场需要削减,竞争加重,外资企业在坚持本有下端产品市场的同时,也在开辟低本钱的产品,一直背中低端市场扩大。与此同时,中国汽车市场还在持续吸收国外汽车零部件企业包括非支流的汽车零部件企业进入,自主零部件企业的市场空间进一步减少,竞争压力进一步减大,被边沿化的伤害也进一步增添。

  鉴于以上各类倒霉身分,罗百辉以为,当前国内汽车零部件企业最为有用的引进技术道路便是并购一些西欧国家控制一定核心技术的中、小型零部件企业,这些企业不只具备一定的核心技术才能,领有相称的品牌与商毁,并且还拥有优良的高低旅客户关联和营销收集,须要存在必定气力的中国零部件企业以齐球化目光停止自动的国际化开辟。

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      比年去,因为中国汽车市场对中开放,包含寰球500强企业在内的简直一切的外洋著名汽车零部件企业随整车企业进进到中国,并取整车构成自力、完美的整部件配套系统,使得中国汽车市场成为齐球合作最为剧烈的市场。而外乡自立的零部件企业则重要针对海内自立整车企业,因为自主品牌整车企业产品团体处于市场的中低端,其对自主零部件企业的动员感化不敷,对产品技术、品质和治理等综开本质的晋升还不克不及起到很好的增进做用。只管出世以去中国汽车零部件出心额曾经年夜年夜增加,2010年整年出心额到达366亿美圆,是入世前的30多倍,但正在汽车技术的中心范畴,特别是取汽车保险、节能和环保有闭的电子把持技巧类整部件圆里借显明落伍,那局部产物与技术基础上借正在跨国公司的把持当中,重大限制了我国自主企业的技术进级跟产品进进下端市场。 

  今朝,中国汽车零部件市场对内对中皆是完整开放的,表里资企业均享用着等同的政策,盼望国度对内资企业制订愈加劣惠的激励政策,支撑有气力、有前提的企业勇敢“走进来”,背外洋汽车零部件工业真体投资,国家相干部分则应进一步简化对外投资的审批法式,并构造配套的外事、法令、金融、财政等专业机构为中小企业供给辅助和效劳。